Validité de 5 ans des compétences télépilote : ce que ça implique pour un prestataire drone à Nevers

Une compétence qui se périme

Quand on choisit un vidéaste à Nevers pour un mariage, un chantier ou une vidéo d’entreprise, la question de la certification se pose rarement. Elle mérite pourtant d’être posée, car le cadre européen prévoit une limite de durée.

Les attestations de télépilote délivrées en catégorie ouverte, tout comme le brevet d’aptitude de pilote à distance, sont valables cinq ans. À l’issue de cette période, la compétence n’est pas prolongée automatiquement : il faut suivre à nouveau la formation en ligne et repasser l’examen correspondant. Une attestation dont la validité a expiré ne couvre plus les vols réalisés.

Ce point distingue la certification d’un simple diplôme obtenu une fois pour toutes. Elle suit la même logique que l’enregistrement de l’exploitant ou que l’attestation d’assurance : un document à jour, ou rien.

Trois sous-catégories, trois niveaux d’exigence

La catégorie ouverte, définie par le règlement d’exécution (UE) 2019/947, se divise en trois sous-catégories. Chacune appelle un niveau de formation distinct.

A1 concerne les appareils des classes C0 et C1. Le survol de personnes y est toléré pour les drones de moins de 250 g, et le survol involontaire admis pour la classe C1. Elle suppose d’avoir suivi la formation en ligne de la catégorie ouverte.

A2 vise les appareils de classe C2. Le survol de personnes y est interdit : une distance de 30 mètres doit être respectée, réduite à 5 mètres en mode basse vitesse. Elle exige une formation pratique complémentaire et un examen supplémentaire portant notamment sur la météorologie, les performances de vol et l’atténuation des risques.

A3 couvre les classes C2, C3 et C4, dans des zones éloignées des personnes, avec une distance minimale de 150 mètres. C’est le régime des espaces dégagés, loin de toute zone résidentielle ou commerciale.

Dans tous les cas, la hauteur de vol est plafonnée à 120 mètres, et le vol de nuit reste interdit sauf dérogation préfectorale. L’âge minimal du télépilote est fixé à 14 ans.

Pourquoi cela concerne directement le client

Un tournage réalisé par un télépilote dont l’attestation a expiré expose à deux difficultés concrètes.

La première touche à l’assurance. Un contrat de responsabilité civile professionnelle couvre une activité exercée dans un cadre régulier. Si la condition de compétence n’est plus remplie au moment du vol, la prise en charge d’un sinistre devient incertaine — or un drone qui chute sur un véhicule ou blesse un invité lors d’un mariage n’a rien d’hypothétique.

La seconde touche à l’exploitation des images. Sur un chantier, dans une opération immobilière ou pour une collectivité, les vidéos servent des usages contractuels ou institutionnels. Des images produites dans un cadre irrégulier fragilisent l’usage qui en est fait.

Les questions utiles avant de réserver

Trois vérifications suffisent à lever le doute, et un professionnel sérieux y répond sans détour :

• •Le numéro d’exploitant UAS, délivré lors de l’enregistrement, ainsi que sa date de validité.
• •La sous-catégorie sous laquelle le vol sera conduit — elle découle du lieu et de la présence de public, pas d’une préférence.
• •L’attestation d’assurance en responsabilité civile professionnelle en cours de validité.

Chez Shot By Sacha

L’activité est déclarée sous le numéro d’exploitant UAS-FR-601837, valide jusqu’en 2031, et couverte par une assurance responsabilité civile professionnelle. Chaque intervention — mariage, événement, chantier, bien immobilier, site patrimonial — est préparée en fonction de la zone de vol et de la présence de public, avec le matériel adapté à la sous-catégorie applicable.

C’est aussi ce qui distingue une prestation de vidéaste complète d’une simple prise de vue : le cadre réglementaire est traité en amont, et le client reçoit des images exploitables sans réserve.

Pour un devis ou une question sur le cadre applicable à votre projet, contactez Shot By Sacha au 07 68 74 44 05. Les prestations vidéo et drone détaillent chaque formule, la FAQ répond aux questions les plus fréquentes, et la page à propos présente la certification DGAC et l’attestation d’assurance. Pour approfondir le sujet des classes d’appareils, consultez le guide sur le marquage de classe C0 à C6. À noter également : un arrêté du 23 janvier 2026 instaure une formation de maintien des compétences télépilote applicable au 1er janvier 2027, qui complète cette règle de validité de cinq ans.

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Sources officielles : Règlement d’exécution (UE) 2019/947 de la Commission du 24 mai 2019 relatif aux règles et procédures applicables à l’exploitation d’aéronefs sans équipage à bord — Règlement délégué (UE) 2019/945 de la Commission du 12 mars 2019 — Arrêté du 3 décembre 2020 relatif à l’utilisation de l’espace aérien par les aéronefs circulant sans personne à bord — Ministère de la Transition écologique, rubriques « Formation catégorie ouverte UAS » et « Exploitation de drones en catégorie ouverte ».